Gulf Dieselmotive 135 SAE 40

Продукты и услуги
Тип продукта
Спецификация
ACEA
AFNOR
API
ASTM
British Standards
DIN
FMVSS
ILSAC
ISO
JASO
MIL
NMMA
Вязкость
Допуск
ALLISON
Audi
BMW
CAT
Chrysler
Cincinnati Milacron
Cummins
CUNA
DDC
DEUTZ
Global
GM
HONDA
Hyundai/Kia
IVECO
MACK
MAN
Massey-Ferguson
MAZDA
MB
MIL
MITSUBISHI
MTU
Nissan
Opel/GM
Parker Denison
Porsche
PSA
Renault
Scania
Subaru
Voith
VOLVO
VW Group
ZF
Объем
Объем: 1000L
Цена:

Количество:

+
Добавить в корзину
Gulf Dieselmotive 135 SAE 40
Высококачественное смазочное масло, не содержащее цинка и хлора. Специально разработано для повышения эффективности работы и увеличения срока службы двигателей и масляных фильтров дизельных железнодорожных локомотивов. Специальный пакет присадок, одобренный такими производителями двигателей для локомотивов, как General Electric и General Motors (Electro-Motive Division), позволил увеличить термоокислительную стабильность масла и его способность сохранять уровень щелочного числа на протяжении увеличенного интервала обслуживания. Масло превосходит требования Ассоциации Сервисов Железнодорожных Локомотивов, 5 редакции (Locomotive Maintenance Officers Association, Generation 5) и стандарта API CF/CF-2.
ОСОБЕННОСТИ И ПРЕИМУЩЕСТВА
Отличные моющие-диспергирующие характеристики масла способствуют поддержанию чистоты двигателя, что благоприятно сказывается на эффективности работы двигателя ? Улучшенные противоизносные свойства защищают от износа детали двигателя и снижают затраты на его обслуживание ? Исключительная термоокислительная стабильность замедляет деградацию масла и предотвращает образование нагара и твердых отложений в двигателе, способствуя продлению срока службы, как самого масла, так и двигателя ? Высокое щелочное число (TBN) обеспечивает защиту деталей двигателя от коррозионного воздействия продуктов сгорания ? Пакет присадок, не содержащий цинка, защищает детали подшипников от коррозионного износа, а отсутствие в составе масла хлоридов, способствует снижению затрат на утилизацию отработанного масла
ПРИМЕНЕНИЕ
Рекомендовано для дизельных двигателей железнодорожных локомотивов, а также для средне оборотистых двух и четырехтактных двигателей железнодорожного транспорта, включая новейшие дизельные двигатели GM и GE ? Рекомендовано для дизельных судовых двигателей и стационарных двигателей генераторных и буровых установок, требующих масел, не содержащих цинка ? Двигатели Detroit Diesel серии 149 и стационарные дизельные двигатели, требующие масел по спецификациям API CF и CF-2
СТАНДАРТЫ И ДОПУСКИ
Соответствует требованию: API CF-2; LMOA: Generation 5; General Motors EMD; GE: Generation 4 Long Life Oils