Gulfmar DPO Plus 412

Продукты и услуги
Тип продукта
Спецификация
ACEA
AFNOR
API
ASTM
British Standards
DIN
FMVSS
ILSAC
ISO
JASO
MIL
NMMA
Вязкость
Допуск
ALLISON
Audi
BMW
CAT
Chrysler
Cincinnati Milacron
Cummins
CUNA
DDC
DEUTZ
Global
GM
HONDA
Hyundai/Kia
IVECO
MACK
MAN
Massey-Ferguson
MAZDA
MB
MIL
MITSUBISHI
MTU
Nissan
Opel/GM
Parker Denison
Porsche
PSA
Renault
Scania
Subaru
Voith
VOLVO
VW Group
ZF
Объем
Объем: 20L
Цена: 45 000 

Количество:

+
Добавить в корзину
Gulfmar DPO Plus 412
Смазочные масла для новейших судовых дизельных двигателей, работающих на дистиллированном топливе Серия высококачественных масел для поршневых среднескоростных дизельных двигателей, работающих на дистиллированном топливе. Передовые технологии присадок обеспечивают отличную чистоту двигателя и надежную противоизносную защиту в жестких условиях эксплуатации. Применение этих масел рекомендовано в современных двигателях, где лакирование стенок цилиндра является потенциальной проблемой, что приводит к повышенному расходу масла. Отвечают эксплуатационным требованиям API CF. Выпускаются в классах вязкости SAE 30 и SAE 40 с показателями щелочности от 12 до 15. Каждый класс имеет 3 цифры суффикса, в котором первая цифра указывает на класс по SAE (например, 3 указывает на SAE 30, а 4 указывает на SAE 40), последние две цифры указывают на щелочное число (TBN).
ОСОБЕННОСТИ И ПРЕИМУЩЕСТВА
Отличные моющие-диспергирующие характеристики масла обеспечивают чистоту поршней и картера, что благоприятно сказывается на эффективности работы двигателя. Контроль над проблемой лакирования стенок цилиндров поддерживает расход масла в допустимых пределах. Улучшенные противоизносные свойства защищают от износа детали двигателя и снижают затраты на его обслуживание. Исключительная термоокислительная стабильность замедляет деградацию масла и способствует продлению срока его службы. Высокое щелочное число (TBN) обеспечивает защиту деталей двигателя от коррозионного воздействия продуктов сгорания. Ингибиторы ржавчины и коррозии в составе присадок защищают детали двигателя.
ПРИМЕНЕНИЕ
Современные поршневые среднескоростные дизельные двигатели, работающие на дистиллированном топливе с содержанием серы до 1%. Рекомендуется для смазки судового оборудования, где не требуются специализированные смазочные материалы или допускается использование масел класса API CF. Выбор подходящей щелочности/вязкости масла должен основываться на показателях содержания серы в используемом топливе и рекомендациях производителей.
СТАНДАРТЫ И ДОПУСКИ
Соответствует требованию: API CF